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車輛爆胎別急打方向盤 山西交警告訴你如何正確操作

2019年03月13日 07:51:50 來源: 山西晚報

  原標題:我省通報3起因爆胎引發的事故

  車輛爆胎別急打方向盤 交警告訴你如何正確操作

  當你正在馬路上好好開著車,沒有酒駕也沒有疲勞駕駛,突然,“砰”的一聲巨響,車輛突然爆胎,如果此時你采取了錯誤的解決辦法,比如猛打方向,就有可能引發更為嚴重的交通事故。3月12日,省公安廳交管局通報了3起因爆胎引發的事故。山西晚報記者請交警支招,遇到爆胎該如何正確應對。

  案例一:3月10日17時許,山西高速交警五支隊七大隊接到報警稱,“五保高速保德方向長城嶺隧道內,有一輛大巴因爆胎停靠在應急停車帶,無法行駛。”接到警情后,大隊民警迅速趕赴現場,立即在車輛后方擺放反光錐筒進行安全防護,同時開啟警報提示后方來車注意安全。經詢問得知,該大巴由河北開至五臺山,車上有54位乘客,由于途中車輛右側輪胎爆胎,只能將車輛緊急開至隧道停車帶。

  民警了解事情經過后,一邊安撫車上乘客,一邊緊急聯系路政、養護部門派出工作人員趕往現場,承擔先期轉運乘客任務,同時派出清障車趕赴現場,承擔故障客車拖拽任務。隨后,清障車到達,經過努力拖拽終于成功,警車在后方跟隨,一路護送故障客車至五臺山服務區,整個處置過程不到1小時。

  案例二:2018年11月23日,一輛貨車騎在道路中央護欄上,車身傾斜,馬上就要側翻在地,情況緊急。駕駛人賀某表示:“不知道怎么回事,走得好好的就聽見后輪爆胎了,緊接著車輛就不受自己控制了,然后就撞到了護欄上”。

  經山西高速交警二支隊二大隊民警查驗賀某駕駛證、行駛證時發現,該車為藍牌輕型貨車,核定載質量為1495kg,可賀某拉載的木板、床墊卻達到了5噸多,拉載質量遠遠超過行駛證標明的核定載質量。由于車輛長時間承受所載貨物的重量,這才造成了輪胎不堪重負,導致爆胎而造成了事故的發生。

  案例三:2018年11月16日,一輛重型半掛牽引車在行經S80(陵侯高速)老馬嶺隧道(高平方向)發生了一起單方交通事故。

  經民警調查取證,駕駛員駕駛車輛進入隧道后因車輛左前輪突然發生爆胎,隨即車輛向左偏移,情急之下駕駛員采取緊急制動措施,同時反向轉動方向,致使車輛向前滑行了100米后,與隧道左側洞壁發生碰撞后停于隧道左側超車道上,所幸本起事故未造成人員傷亡。

  發生爆胎最忌諱什么?交警表示,緊急剎車和亂打方向盤是百害而無一利的。爆胎往往發生在一瞬間,巨響過后就是車頭車身的歪斜,有些司機在爆胎的第一時間很慌亂,下意識開始亂打方向盤,要么就是一腳把剎車踩死。這是爆胎時候最忌諱的操作,非常容易造成車子側滑失控,各種亂竄,嚴重的還會翻車,甚至翻下高速墜落,造成更嚴重的后果。

  那么,爆胎后如何正確處置?其實,高速爆胎只需一招即可平穩停車。而爆胎后最好的應對辦法就是,緊握方向盤,牢牢握住方向盤九點鐘和三點鐘的位置且不要轉動方向盤。點踩剎車控制車速,條件允許的話,按下雙閃,引起其他車輛的注意,然后觀察一下后視鏡里后方是否有來車,緩慢駛出車道,將車停在高速應急車道(硬路肩)內。

  車子停下來之后,第一件事是轉移車上人員至護欄外等安全地帶,然后在來車方向150米外放好三角警示牌,最后報警求助,盡量不要自己站在路肩上面或是在車道上面換輪胎,這是非常危險的做法。(記者 楊晶)

[編輯: 王夢佳 ]
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